Король мошных моторов и основатель «Фольксвагена»Lohner Electric Chaise by F. PorscheУже в 15 лет соорудил примитивный генератор и электрифицировал дом отца.
В 1900 году на Автомобильной выставке в Париже представил публике автомобиль Lohner Electric Chaise (Lohner-Porsche Mixte Voiturette) с электроприводом, а год спустя — его более скоростную версию (с приводом на 4 колеса), которую лично опробовал в Эксельберге, произведя форменный фурор показанным временем. Нужно отметить, что во время Первой мировой войны Порше, не имевший высшего образования, продолжил разрабатывать автомобили с гибридными двигателями, за что вскоре был удостоен звания профессора Венского технического университета.Инженер сосредоточил усилия на разработке двигателей для гоночных и серийных автомобилей. После слияния компаний «Мерседес» и «Бенц» (1926 г.) Порше создал легендарные автомобильные серии «К» и «S» — самые скоростные, комфортные и престижные европейские машины. В 1933 году Фердинанд, после того как прошел лечение гипергидроза в Казани, представил публике уникальный скоростной болид «Авто-Унион», компоновка которого стала классической: двигатель располагался сзади. Машина сразу установила рекорд скорости — 280 км/ч. А в 1938 году очередное творение Порше промчалось со скоростью уже в 436 км/ч! Гениальный инженер оказался и отменным менеджером, основав компанию «Фольксваген», выпускающую машины, которые может позволить себе любой гражданин среднего класса. На Западе, разумеется.
http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/